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NISSAN 2022年式GT-R日本發表,加碼推出限量T-Spec改裝特仕版
http://img.autonet.com.tw/news/img/2021/9/bc10901121.jpgNISSAN於9月14日發表日規2022年式GT-R,除了推出四款基本車型之外,另外還推出限量T-spec特殊車型,一共有兩款,分別是分別為高級特仕版GT-R Premium edition T-spec,以及賽道特仕版GT-R Track edition engineered by NISMO T-spec。
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NISSAN GT-R最早是在2007年推出,迄今已超過14個年頭,期間GT-R基本上每年都做了一些進化,2022年式GT-R整體上延續了現役車款的設計,特別之處集中在兩款特仕版車型上。
T-spec 的兩種車型均配備車型專屬的碳纖陶瓷煞車系統、碳纖維後擾流翼、車型專屬的引擎蓋和前後葉子板。 此外,高級特仕版 T-spec 還進行了專門的內部調校,並採用了車型專屬的鍛鋁輪圈,使用的避震彈簧重量也減輕了,另外有特製的懸吊系統。 因此,加上輪圈變大配上輪胎的剛性提升,可實現了行駛更加輕盈,並有更平穩的操控性。至於NISMO賽道特仕版則是配備獨特的碳纖維車頂和行李廂蓋,可進一步輕量化以減輕車重。
在動力的部分,GT-R新車將會依舊配備3.8T雙渦輪增壓V6汽油引擎,據悉,NISMO特仕版車型將會配備賽車專用的渦輪,預估最大馬力可達到600匹的水準。而按NISSAN官方說法,新車將會在10月中下旬正式上市。
在日本市場,2022年式GT-R的起跳價為1082萬日圓,相當於新台幣277萬,而高級特仕版和賽道特仕版的售價,各為12329900日圓和14636600日圓,各自相當於新台幣315萬和374萬。
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覺得前代比較好看<br><br><br><br><br><div></div> 我感覺GTR,改完版之后少了點霸氣啊 真的該大改版了 外型沿用太久了 外觀真得很霸氣
很適合穿著西裝下車
很有反差感 始終是夢幻車種{:49:}{:49:}{:49:} 外觀沒有太大的變化 不過還是蠻帥氣的<br><br><br><br><br><div></div> 我感覺GTR的前臉實在改得有點多了呢
沒有了以前街車的風范啊 可惜出久了不大改款,新鮮感慢慢消失,相對的法規也越來越嚴苛,未來新的車的動力或許走向氫燃料或是電動馬達了... 外觀真得很霸氣真的該大改款了 外型真的超銷魂,日產集團的房車都做得蠻好看,Q60、Q50、altima等 車身都很流線好看 開過的感想是真不是一台日常使用的車
換檔退檔都有頓挫感.而且很大<br><br><br><br><br><div></div>
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